产品描述


(1) 自润滑性 超高分子量聚乙烯板材UHMWPE有极低的摩擦因数(0.05-0.11),故自润滑性优异。UHMWPE的动摩擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2,在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性好的聚四氟乙烯(PTFE);当它以滑动或转动形式工作时,比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。
不沾土车厢滑板定制
超高分子量聚乙烯板材被认为是缓冲使用效果好的材质,超高分子量聚乙烯板材具有高强的抗冲击性,优质超高分子量聚乙烯板材表面光滑,摩擦系数低,并且耐磨性,用于缓冲材料如缓冲床上面缓冲面板有极大的优势。
超高分子量聚乙烯板材在这方面的应用好处:
1.保证了输送带的面与面的接触,受力均匀,有效防止了由于托辊断裂、脱落造成的皮带纵向撕裂,同时大大降低了皮带被锐器或尖锐物料穿透后纵向撕裂的概率。
2.超高分子量聚乙烯板材能有效减小落料点的震动。
3.有效保护了输送带,节约了资源。
4.超高分子量聚乙烯板材用作缓冲板大大降低了缓冲床的日常修补和维护费用。
5.超高分子量聚乙烯板材的光滑表面使得输送带运行时的摩擦力降到低。
由于应用好处多,超高分子量聚乙烯板材在矿用缓冲床上面的使用受到大家的认可。
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专业工程车车厢滑板(加强耐磨型),优良的自润滑性能,解决物料粘车底卸车不通畅等现象,优越的耐磨材料更加保护车厢延长钢板寿命
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专业工程车车厢滑板(加强耐磨型),优良的自润滑性能,解决物料粘车底卸车不通畅等现象,优越的耐磨材料更加保护车厢延长钢板寿命2-3年!抗砸耐磨防水防潮湿耐寒可在95-零下40度环境中使用,提高工作效率是工程自卸车作业的好帮手,超高分子聚乙烯塑料是一种惊异的塑料,分子量高达350万以上,其耐磨性、自润滑、抗冲击性在塑料类别中堪称。土方车、渣土车、垃圾运转车、高粘性矿粉、城市建筑垃圾专用车都可解决车底粘连问题,使用安装后泥土、杂物决不在粘,一卸到底,省时省力,提高工作效率。该材料经高温模压成型,成型前经过数仟吨压力,经过高温300°,而非挤出成型的塑料皮生产工艺,该产品可配套解放、欧曼、陕汽、红岩、等类别后八轮自卸车、土方开槽、渣土砖头、高粘红土、盐厂、碱厂散物运输、腐蚀性物料运输
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