产品描述


产品应用:广泛用于燃气输送、给水、排污、农业灌溉、矿山细颗粒固体输送,以及油田、化工和邮电通讯等领域,特别在燃气输送上得到了普遍的应用。医用器具部件,密封件,切割板,滑动型材.广泛用于化工,机械、电力,服装、包装、食品等行业。(1) 自润滑性 超高分子量聚乙烯板材UHMWPE有极低的摩擦因数(0.05-0.11),故自润滑性优异。UHMWPE的动摩擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2,在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性好的聚四氟乙烯(PTFE);当它以滑动或转动形式工作时,比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。
(2) 不粘性 超高分子量聚乙烯板UHMWPE表面吸附力非常微弱,其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性好的PTFE ,因而制品表面与其他材料不易粘附。
(3) 憎水性 UHMWPE 吸水率很低,一般小于0.01%,仅为PA6的1%,因而在成型加工前一般不必干燥处理。
(4) 耐磨性 UHMWPE的耐磨性居塑料之冠,并超过某些金属,与其他工程塑料相比,UHMWPE的砂浆磨耗指数仅是PA66的1/5, HDPE和PVC的1/10;与金属相比,是碳钢的1/7,黄铜的1/27。这样高的耐磨性,以至于用一般塑料磨耗实验法难以测试其耐磨程度,因而专门设计了一种砂浆磨耗测试装置。
(5) 耐冲击性 UHMWPE的冲击强度,在所有工程塑料中名列前茅,UHMWPE的冲击强度约为耐冲击PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。耐冲击强度之高,以至于采用通常冲击试验方法难以使其断裂破坏。
不沾土车厢滑板加工
PE车厢衬板的衬板的作用是可以提升研磨介质,球和段,起研磨作用,保护磨筒体
不沾土车厢滑板加工
工程机械自卸车专用pe车厢不沾滑板是一种工业用特殊塑料,但是和一般的塑料有不同的特性,主要的一点是表面光滑且有吸水率极低的特性。即使含有很大水分的泥土,红土,粘土以及其他粉制品,都不会有粘接。所以被使用在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上。让整个运输过程变得轻松。不粘土效果佳,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一到就会很干净房产。
煤等的车厢粘料,卸车难,车厢起锈结块、低温冻结难卸车、难清理的问题。
车厢底板的安装方法:
1、先把车厢底用高压水完全清理干净。
2、车厢钢板厚度 3-6毫米可用自攻丝(也称燕尾丝)直接安装,如果钢板材过厚可选用穿透法,即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板。
3、螺栓密度:滑板四周和对缝处螺栓要相应加密,滑板中间部分可适当减少螺栓密度。
不沾土车厢滑板加工
超高分子量聚乙烯板材被认为是缓冲使用效果好的材质,超高分子量聚乙烯板材具有高强的抗冲击性,优质超高分子量聚乙烯板材表面光滑,摩擦系数低,并且耐磨性,用于缓冲材料如缓冲床上面缓冲面板有极大的优势。
超高分子量聚乙烯板材在这方面的应用好处:
1.保证了输送带的面与面的接触,受力均匀,有效防止了由于托辊断裂、脱落造成的皮带纵向撕裂,同时大大降低了皮带被锐器或尖锐物料穿透后纵向撕裂的概率。
2.超高分子量聚乙烯板材能有效减小落料点的震动。
3.有效保护了输送带,节约了资源。
4.超高分子量聚乙烯板材用作缓冲板大大降低了缓冲床的日常修补和维护费用。
5.超高分子量聚乙烯板材的光滑表面使得输送带运行时的摩擦力降到低。
由于应用好处多,超高分子量聚乙烯板材在矿用缓冲床上面的使用受到大家的认可。
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