产品描述


干燥处理:由于 PA6 很容易吸收水分,因此加工前的干燥特别要注意。如果材料是用防水材料包装供应的,则 容器应保持密闭。如果湿度大于 0.2%,建议在 80C 以上的热空气中干燥 16 小时。如果材料已经在空气中暴露 超过 8 小时,建议进行 105C,8 小时以上的真空烘干。
熔化温度:230~280C,对于增强品种为 250~280C。 模具温度:80~90C。模具温度很显著地影响结晶度,而结晶度又影响着塑件的机械特性。
对于结构部件来说结晶度很重要,因此建议模具温度为 80~90C。对于薄壁的,流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度,但却降低了韧性。 如果壁厚大于 3mm,建议使用 20~40C 的低温模具。对于玻璃增强材料模具温度应大于 80C。 注射压力:一般在 750~1250bar 之间(取决于材料和产品设计)。
注射速度:高速(对增强型材料要稍微降低)。
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玻纤加强尼龙导轨6料为什么有黑点?
一是选用的尼龙导轨6基料品质差,混入了再生料,有些即使是全新料,但聚合工艺控制不好,夹带了有碳化料,解决的方法是换用类似“”的优质纯新料。
二是前批生产的物料加入的碳黑着色剂、抗UV剂,更改品种和批号后,螺杆清洁不到位,碳黑色素或者黑色玻纤加强尼龙导轨6颗料混入下一批白色或浅色物料中,解决的办法是替换批号生产前要对螺杆进行的清理,确认无误方可开始下一批物料生产。
三是玻纤加强尼龙导轨6物料挤出造料主机温度或剪切过高,尼龙导轨6基料发生了碳化分解。其特性就是黑点数量多,深入了颗料内部,无法抹除。解决的办法是适当降低挤出温度和剪切。
四三是生产程中混入的黑色杂质,落在颗料外观可以抹除。重要缘故原由是清机不干净;真空口、玻纤口、模头上、滤板等残留高温炭化料;停机时间过长物料分解;料条所经区域油污粘附等等。解决的办法是强化现场管理武汉网页设计,清理机台,长时间停机开车适当排料。
五是玻纤加强尼龙导轨6阻燃改性加入的阻燃剂发生了高温分解,解决的办替换耐热性更好的阻燃剂营销策划公司,降低挤出温度。
六是主机压力大幅波动产生黑点。解决的办法是引入熔体泵,选用含低摩擦系数涂层的螺杆,定期清理筛网、排气口、真空口。
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耐老化性能好、机械减振能力好、良好的滑动性、优异的耐磨性、机械加工性能好、用于精密有效控制时、无蠕动现象、抗磨性能良好、尺寸稳定性好。
防腐设备的制齿轮及零件坏料。耐磨零件,传动结构件,家用电器零件,汽车制造零件,丝杆防止机械零件,化工机械零件,化工设备等 。
尼龙66+MOS2 (灰黑色):这种尼龙填加了二硫化钼,与尼龙66相比,其刚性,硬度和尺寸稳定性有所提高,但抗冲击强度有所下降,二硫化钼的晶粒形成效果提高了结晶结构,使材料承载和耐磨性能均有提高。
尼龙66+GF30 (黑色):与纯尼龙66相比,这种尼龙填加30% 玻璃纤维增强,其耐热性、强度、刚度。耐蠕变性和尺寸稳定性、耐磨等性能方面均有提高,它的大允许使用温度较高。
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尼龙链轮、尼龙齿轮虽然是叫法不同但是材质是一样的,应用的领域及发挥的作用却大同小异。尼龙材质本身具有良好的综合性能,其中应用为广泛的就是尼龙材质的耐磨性能,自润滑性能,耐热性能,抗冲击能力,稳定的化学性能,尼龙材质还是无毒无味的,尼龙还具有一定的阻燃性能。
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