产品描述


玻纤加强尼龙导轨6料为什么有黑点?
一是选用的尼龙导轨6基料品质差,混入了再生料,有些即使是全新料,但聚合工艺控制不好,夹带了有碳化料,解决的方法是换用类似“”的优质纯新料。
二是前批生产的物料加入的碳黑着色剂、抗UV剂,更改品种和批号后,螺杆清洁不到位,碳黑色素或者黑色玻纤加强尼龙导轨6颗料混入下一批白色或浅色物料中,解决的办法是替换批号生产前要对螺杆进行的清理,确认无误方可开始下一批物料生产。
三是玻纤加强尼龙导轨6物料挤出造料主机温度或剪切过高,尼龙导轨6基料发生了碳化分解。其特性就是黑点数量多,深入了颗料内部,无法抹除。解决的办法是适当降低挤出温度和剪切。
四三是生产程中混入的黑色杂质,落在颗料外观可以抹除。重要缘故原由是清机不干净;真空口、玻纤口、模头上、滤板等残留高温炭化料;停机时间过长物料分解;料条所经区域油污粘附等等。解决的办法是强化现场管理武汉网页设计,清理机台,长时间停机开车适当排料。
五是玻纤加强尼龙导轨6阻燃改性加入的阻燃剂发生了高温分解,解决的办替换耐热性更好的阻燃剂营销策划公司,降低挤出温度。
六是主机压力大幅波动产生黑点。解决的办法是引入熔体泵,选用含低摩擦系数涂层的螺杆,定期清理筛网、排气口、真空口。
MC尼龙导轨生产
3、阻燃剂
尼龙导轨6玻纤加强用于电器断路器、面板、继电器线圈等材料加工,常常必要进步阻燃等级。因为烛芯阻效应的存在,阻燃剂选择的难度要远高于纯尼龙导轨6。氮磷类无卤复配阻燃剂MPP、高聚合度聚磷酸密胺膨胀阻燃剂、苯基次膦酸铝ALPP应用居多些。
4、增韧剂
尼龙导轨6玻纤加强用于电动工具外壳以及冰冷、高纬度地区户外制件加工河北人事考试,常常要进步抗冲击强度和耐低温能力,添加增韧剂重要有马来酸酐接枝的聚烯烃POE、三元乙丙橡胶EPDM等。
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尼龙链轮、尼龙齿轮虽然是叫法不同但是材质是一样的,应用的领域及发挥的作用却大同小异。尼龙材质本身具有良好的综合性能,其中应用为广泛的就是尼龙材质的耐磨性能,自润滑性能,耐热性能,抗冲击能力,稳定的化学性能,尼龙材质还是无毒无味的,尼龙还具有一定的阻燃性能。
MC尼龙导轨生产
固定导轨的材料应较硬,运动导轨的材料应较软。 常用材料组合 铸铁——表面淬火铸铁 铸铁——淬硬钢 铸铁——贴塑铸铁 热处理:高频淬火,电接触淬火。比如用灰铁HT250-300,但是必须人工时效处理,先消除铸件的内应力由于铸铁冷却内外速度不一样,粗加工后看使用要求确定要不要淬火,如果有要求好是超音频淬火,后精加工,铲配
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