产品描述


专业工程车车厢滑板(加强耐磨型),优良的自润滑性能,解决物料粘车底卸车不通畅等现象,优越的耐磨材料更加保护车厢延长钢板寿命
不沾土车厢滑板材质
重量轻、抗冲击、耐腐蚀、耐环境开裂、抗压强度高,使用寿命长。
超高分子量聚乙烯板
  一、超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)板材:超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)板材分子量高达300万以上,冲击强度大于140KJ/cm2,耐磨损、抗冲击、耐腐蚀、耐低温、自润滑等优异性能,可长期在80℃至-269℃条件下工作。并且吸水率低有特殊的不粘性对人体无毒害。广泛应用于煤炭、冶金、建材、水泥、钢铁、电厂等行业的溜槽、料仓衬里,矿车和载重汽车的货箱衬里。施工安装相当方便。
  二、高分子聚乙烯板:高分子聚乙烯滤板具有重量轻、抗冲击、耐腐蚀、耐环境开裂、抗压强度高,使用寿命长(为聚丙稀的2-3倍,铸铁的3-9倍)、滤布损坏小,灵活维修方便。
不沾土车厢滑板材质
总体来说,聚乙烯车厢衬板用在煤炭运输、矿石矿渣的运输、建筑废料运输等是较佳选择。使用寿命高于钢质,耐磨性与不锈钢产品相比更好,摩擦系数小,自润滑,不吸水、不粘结物料,抗冲击性强度高,综合机械性能好,耐酸、碱、盐腐蚀、不老化。
超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性,耐低温,耐腐蚀等优越性,使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。超高分子聚乙烯车厢衬板具有很强的消音性,能够避免产生噪音。这种衬板一般的使用年限较长。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择。
自润性,它能够使车厢润滑,防止潮的粉尘,煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞,能顺利的从车厢内倾倒下来,大大提高工程车厢的工作效率和成本。
超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性,耐低温,耐腐蚀等优越性,使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。
不沾土车厢滑板材质
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