产品描述


PE车厢衬板的衬板的作用是可以提升研磨介质,球和段,起研磨作用,保护磨筒体
车厢滑板厂商
总体来说,聚乙烯车厢衬板用在煤炭运输、矿石矿渣的运输、建筑废料运输等是较佳选择。使用寿命高于钢质,耐磨性与不锈钢产品相比更好,摩擦系数小,自润滑,不吸水、不粘结物料,抗冲击性强度高,综合机械性能好,耐酸、碱、盐腐蚀、不老化。
超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性,耐低温,耐腐蚀等优越性,使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。超高分子聚乙烯车厢衬板具有很强的消音性,能够避免产生噪音。这种衬板一般的使用年限较长。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择。
自润性,它能够使车厢润滑,防止潮的粉尘,煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞,能顺利的从车厢内倾倒下来,大大提高工程车厢的工作效率和成本。
超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性,耐低温,耐腐蚀等优越性,使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。
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产品应用:广泛用于燃气输送、给水、排污、农业灌溉、矿山细颗粒固体输送,以及油田、化工和邮电通讯等领域,特别在燃气输送上得到了普遍的应用。医用器具部件,密封件,切割板,滑动型材.广泛用于化工,机械、电力,服装、包装、食品等行业。(1) 自润滑性 超高分子量聚乙烯板材UHMWPE有极低的摩擦因数(0.05-0.11),故自润滑性优异。UHMWPE的动摩擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2,在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性好的聚四氟乙烯(PTFE);当它以滑动或转动形式工作时,比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。
(2) 不粘性 超高分子量聚乙烯板UHMWPE表面吸附力非常微弱,其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性好的PTFE ,因而制品表面与其他材料不易粘附。
(3) 憎水性 UHMWPE 吸水率很低,一般小于0.01%,仅为PA6的1%,因而在成型加工前一般不必干燥处理。
(4) 耐磨性 UHMWPE的耐磨性居塑料之冠,并超过某些金属,与其他工程塑料相比,UHMWPE的砂浆磨耗指数仅是PA66的1/5, HDPE和PVC的1/10;与金属相比,是碳钢的1/7,黄铜的1/27。这样高的耐磨性,以至于用一般塑料磨耗实验法难以测试其耐磨程度,因而专门设计了一种砂浆磨耗测试装置。
(5) 耐冲击性 UHMWPE的冲击强度,在所有工程塑料中名列前茅,UHMWPE的冲击强度约为耐冲击PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。耐冲击强度之高,以至于采用通常冲击试验方法难以使其断裂破坏。
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