产品描述


常见的煤仓粘堵形式有两种:一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,*后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤就会造成堵仓;另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下极少的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。
在北方寒冷地区的煤矿企业,冬季若防寒措施有限,容易发生含水份的物料和仓壁冻结在一起而造成的堵仓。
利用射钉把大块板料固定在仓壁上,从而解决了煤仓粘结堵仓问题。一般无需铺满全仓,只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成的堵仓。
尼龙煤仓衬板厂
煤仓衬板指标,使用温度30~110℃。耐寒性好,可在-269℃下使用。密度0.935g/cm3,分子量200万的产品,其断裂拉伸强度40MPa,断裂伸长率350%,弯曲弹性模量600MPa,悬臂梁缺口冲击冲不断。磨耗量(MPC法)20mm。
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煤仓堵仓后果,为什么安装煤仓内衬板:
多年来为了解决粘结堵仓问题,人们也想了许多办法:诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板,用空气炮或电锤击打,都未能解决,且人工捅煤仓又时常造成人身伤亡事故,
在北方寒冷地区的煤矿企业,冬季若防寒措施有限,容易发生含水份的物料和仓壁冻结在一起而造成的堵仓。
煤仓衬板,一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,*后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤就会造成堵仓;另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下极少的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。
我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,其表面不光滑、摩擦系数大、吸水性高,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采、粉煤多、水分大的情况下,堵仓事故尤其严重。
多年来为了解决粘结堵仓问题,人们也想了许多办法:诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板,用空气炮或电锤击打,都未能解决,且人工捅煤仓又时常造成人身伤亡事故
尼龙煤仓衬板厂
煤仓衬板一般采用超高分子量聚乙烯,尺寸一般1米*2米,具有耐磨 低噪音,不堵仓,效果好。
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高分子聚乙烯煤仓衬板具有:机械强度高,抗静电,使用寿命长。抗压强度比木衬高7~10倍,不会出现压碎 ,绳槽搓平等现象,使用寿命高于木衬5倍以上。 ·
应用范围广。抗干裂耐潮湿,不会出现木衬的干裂、腐烂等现象,特别适合 矿井淋水大,腐蚀性恶劣环境及井下条件使用。 ·
比重轻、不吸水。比重为0.97,比吸水后的木衬还轻,因此不会增加设备转 动惯量和无功功率。 ·
模压成型、绳槽表面光滑。安装方便,钢丝绳排列整齐,不会出现咬绳、跳绳现象,大大延长钢丝绳的 使用寿命。
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